Back to "Concorde is met pensioen... iedereen herinnert zich de Amerikaanse versie..."

This is a viewer only at the moment see the article on how this works.

To update the preview hit Ctrl-Alt-R (or ⌘-Alt-R on Mac) or Enter to refresh. The Save icon lets you save the markdown file to disk

This is a preview from the server running through my markdig pipeline

Imported mostlylucidcouk

Concorde is met pensioen... iedereen herinnert zich de Amerikaanse versie...

Tuesday, 16 March 2004

Hier is het. Komt het je bekend voor? Sovjetversie (dat was zo'n korte rip-off dat het zelfs gekopieerd enkele vreemde kleine bout gaten over in het oorspronkelijke Concorde ontwerp). Ik hou van dit citaat over Concorde van Hier.:

'Nog steeds proberen om het publiek te overtuigen en, nog belangrijker, de luchtvaartmaatschappijen, van de superioriteit van Concorde, Air France ambtenaren opgevoerd een race tussen een van hun 747's en een van hun Concordes. De 747 opstijgen van Orly Airport in Parijs om 8:22 EST op 17 juni 1974, op weg naar Boston, terwijl de Concorde opstijgen van Boston's Logan Field op hetzelfde moment op weg naar Parijs. Toen de Concorde passeerde de 747 (ongeveer twee keer de hoogte), het had al meer dan 2400 mijl gereisd terwijl de 747 nauwelijks had gedekt 600. De Concorde landde in Parijs, bracht een uur op de grond, vervolgens weer opstijgen en versloeg de 747 terug naar Boston met 11 minuten! Ambtenaren van andere luchtvaartmaatschappijen, met vermelding van de Concorde draagt 300 minder passagiers en toch verbrandt 20% meer brandstof, bleef unimpressed - vooral met OPEC oliecrisis net om de hoek.'

logo

© 2026 Scott Galloway — Unlicense — All content and source code on this site is free to use, copy, modify, and sell.